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À partir de la classe de seconde ...
Ces trois premières activités s'adressent à tout public... Baccalauréats scientifiques et professionnels Séquence STI2D : la centrale photovoltaïque
On se propose d’étudier, par la mesure de l'énergie consommée chaque jour, si un réfrigérateur est énergivore et s'il est envisageable de le remplacer avec un retour sur investissement intéressant.
Le réfrigérateur est implanté dans un logement du sud de l'Ile de France.
Il est constitué du réfrigérateur, acheté en 2008, et d'un système de mesure de la consommation électrique CurrentCost. Ce matériel comprend trois pinces ampèremétriques reliées à un émetteur (bande des 433 MHz) qui envoie les valeurs des courants mesurés à un récepteur (boîtier EnviR de CurrentCost).
Ce dernier est relié via un cordon d'adaptation RS232/USB à un ordinateur lui même connecté à l'internet. C'est ainsi, par transmission FTP, que les informations sont transmises jusqu'au serveur de TPLine qui peut les interpréter et en déduire le coût de la consommation électrique.
On se propose d’étudier, par la mesure de l'énergie consommée chaque jour, si un réfrigérateur est énergivore et s'il est envisageable de le remplacer avec un retour sur investissement intéressant.
Le réfrigérateur est implanté dans un logement du sud de l'Ile de France.
Il est constitué du réfrigérateur, acheté en 2008, et d'un système de mesure de la consommation électrique CurrentCost. Ce matériel comprend trois pinces ampèremétriques reliées à un émetteur (bande des 433 MHz) qui envoie les valeurs des courants mesurés à un récepteur (boîtier EnviR de CurrentCost).
Ce dernier est relié via un cordon d'adaptation RS232/USB à un ordinateur lui même connecté à l'internet. C'est ainsi, par transmission FTP, que les informations sont transmises jusqu'au serveur de TPLine qui peut les interpréter et en déduire le coût de la consommation électrique.
Ce manipulateur, implanté en fin de chaîne d'assemblage des contacts de boutons-poussoirs, a pour fonction de se saisir des contacts assemblés sur des palettes posées sur un tapis défilant, pour les déposer sur un autre tapis qui les emmène vers la chaîne de finition.
Ce système est constitué d'une partie mécanique réalisée autour de deux cames permettant la mise en mouvement d'un coulisseau horizontal et d'un coulisseau vertical. Ces cames sont entraînées en rotation, via un ensemble poulies/courroies crantées, par un motoréducteur asynchrone alimenté par un variateur de vitesse.
L'ensemble est géré par un automate programmable.
Nos mesures sont effectuées par des accéléromètres placés sur les coulisseaux, un couplemètre dynamique monté entre le moteur et le réducteur, une jauge d'extensométrie montée sur le coulisseau horizontal, un codeur absolu en code binaire réfléchi placé après le réducteur et un oscilloscope Scopix qui mesure la tension et le courant en entrée et en sortie du variateur de vitesse.
Les différents travaux pratiques proposés ci-dessous sur ce système sont disponibles dans leur version d'origine sur le site tpline.net, accessible automatiquement à partir des boutons ci-dessous, et sur lequel vous devrez vous identifier avec votre couple login/mot de passe, fourni par votre établissement, ou comme invité.
Collège STS, IUT, Bac+2 Calsse préparatoire
Ce manipulateur, implanté en fin de chaîne d'assemblage des contacts de boutons-poussoirs, a pour fonction de se saisir des contacts assemblés sur des palettes posées sur un tapis défilant, pour les déposer sur un autre tapis qui les emmène vers la chaîne de finition.
Ce système est constitué d'une partie mécanique réalisée autour de deux cames permettant la mise en mouvement d'un coulisseau horizontal et d'un coulisseau vertical. Ces cames sont entraînées en rotation, via un ensemble poulies/courroies crantées, par un motoréducteur asynchrone alimenté par un variateur de vitesse.
L'ensemble est géré par un automate programmable.
Nos mesures sont effectuées par des accéléromètres placés sur les coulisseaux, un couplemètre dynamique monté entre le moteur et le réducteur, une jauge d'extensométrie montée sur le coulisseau horizontal, un codeur absolu en code binaire réfléchi placé après le réducteur et un oscilloscope Scopix qui mesure la tension et le courant en entrée et en sortie du variateur de vitesse.
Les différents travaux pratiques proposés ci-dessous sur ce système sont disponibles dans leur version d'origine sur le site tpline.net, accessible automatiquement à partir des boutons ci-dessous, et sur lequel vous devrez vous identifier avec votre couple login/mot de passe, fourni par votre établissement, ou comme invité.
Collège STS, IUT, Bac+2 Classe préparatoire 
Tout Public
Tout Public 
En 2011, le Lycée de l'Essouriau des Ulis a monté un partenariat avec la société Distrame autour de leur solution de gestion intelligente de l'énergie.
Les capteurs de mesure sont reliés à un serveur qui s'intègre dans le réseau Ethernet du lycée, lui-même relié à l'internet.
L'objectif de ce travail pratique est d'analyser le fonctionnement du réseau intégrant ce système de mesure, retrouver son adresse IP privée, et l'adresse IP publique, identifier la classe du réseau, etc.
En 2011, le Lycée de l'Essouriau des Ulis a monté un partenariat avec la société Distrame autour de leur solution de gestion intelligente de l'énergie.
Les capteurs de mesure sont reliés à un serveur qui s'intègre dans le réseau Ethernet du lycée, lui-même relié à l'internet.
L'objectif de ce travail pratique est d'analyser le fonctionnement du réseau intégrant ce système de mesure, retrouver son adresse IP privée, et l'adresse IP publique, identifier la classe du réseau, etc.
L'ensemble pavillonaire du Valmoutier comporte deux pavillons équipés de capteurs de température, d'humidité et de mesure des puissances électriques consommées.
Le pavillon A (A1 jusqu'en juin 2015 puis A2 depuis octobre 2015) est plutôt énergivore, alors que le pavillon B l'est plutôt moins.
Les raisons en sont diverses :
- aménagements énergétiques ou non (par exemple poële à bois, PAC, ...),
- type des radiateurs,
- famille : deux personnes retraitées ou 4 personnes dont 2 enfants,
- etc.
Au lycée Galilée de Cergy des groupes de trois élèves préparent des baccalauréats STIDD dans les options suivantes :
- EE : Electricité et Environnement,
- AC : Architecture et Construction,
- SIN : Systèmes Informatiques et Numériques.
L'ensemble pavillonaire du Valmoutier comporte deux pavillons équipés de capteurs de température, d'humidité et de mesure des puissances électriques consommées.
Le pavillon A (A1 jusqu'en juin 2015 puis A2 depuis octobre 2015) est plutôt énergivore, alors que le pavillon B l'est plutôt moins.
Les raisons en sont diverses :
- aménagements énergétiques ou non (par exemple poële à bois, PAC, ...),
- type des radiateurs,
- famille : deux personnes retraitées ou 4 personnes dont 2 enfants,
- etc.
Au lycée Galilée de Cergy des groupes de trois élèves préparent des baccalauréats STIDD dans les options suivantes :
- EE : Electricité et Environnement,
- AC : Architecture et Construction,
- SIN : Systèmes Informatiques et Numériques.
Le système que l’on se propose d’étudier, indique au conducteur la vitesse à respecter afin de garantir la circulation en totale sécurité du TGV pour les caractéristiques du vent mesuré.
Il est constitué d’une série de 12 stations météo (implantées aux abords de la LN5 : Ligne Paris-Méditerranée), constituées d'un ensemble girouette/anémomètre, mesurant d'une part la vitesse et la direction du vent, et effectuant d’autre part des analyses en temps réel de ces mesures permettant par exemple la prévision à court terme (quelques minutes) des caractéristiques du vent.
Ces stations météo sont maintenues en état de parfait fonctionnement par du personnel SNCF spécialisé.
Depuis ces stations météo, l’information est traitée puis transmise aux conducteurs des TGV à l’approche de l’endroit critique. Le conducteur peut alors adapter la vitesse du train en fonction du signal reçu afin de garantir la parfaite sécurité des voyageurs malgré l'influence du vent (le mistral) sur la rame.
Les différents travaux pratiques proposés ci-dessous sur ce système sont disponibles dans leur version d'origine sur le site tpline.net, accessible automatiquement à partir des boutons ci-dessous, et sur lequel vous devrez vous identifier avec votre couple login/mot de passe, fourni par votre établissement, ou comme invité.
Le système que l’on se propose d’étudier, indique au conducteur la vitesse à respecter afin de garantir la circulation en totale sécurité du TGV pour les caractéristiques du vent mesuré.
Il est constitué d’une série de 12 stations météo (implantées aux abords de la LN5 : Ligne Paris-Méditerranée), constituées d'un ensemble girouette/anémomètre, mesurant d'une part la vitesse et la direction du vent, et effectuant d’autre part des analyses en temps réel de ces mesures permettant par exemple la prévision à court terme (quelques minutes) des caractéristiques du vent.
Ces stations météo sont maintenues en état de parfait fonctionnement par du personnel SNCF spécialisé.
Depuis ces stations météo, l’information est traitée puis transmise aux conducteurs des TGV à l’approche de l’endroit critique. Le conducteur peut alors adapter la vitesse du train en fonction du signal reçu afin de garantir la parfaite sécurité des voyageurs malgré l'influence du vent (le mistral) sur la rame.
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